ETS 2 – Volks 13-130 Kamyon Modu (1.55)

Mod Açıklaması:
Volkswagen 13-130, Brezilya’daki Volkswagen tarihinde önemli bir yere sahip olan klasik bir orta hizmet kamyonudur. Şirketin 1981 yılında Chrysler do Brasil’in kamyon bölümünü satın almasının ardından Volkswagen Caminhões e Ônibus tarafından üretilen ilk kamyonlardan biriydi.

İşte VW 13-130’a ayrıntılı bir bakış:

—

### Temel Özellikler ve Spesifikasyonlar

* **Motor:** 13-130, 5.883 cc deplasmanlı 6 silindirli sıralı bir ünite olan sağlam bir **MWM 229-6 dizel motor** ile donatılmıştı. Bu motor maksimum 130 beygir gücü ve 358.9 Nm tork üretti.
* **Şanzıman:** Dayanıklılığı ile bilinen, tipik olarak ** Clark 5 vitesli ** bir manuel şanzımana sahipti.
* **Tasarım:** 13-130’un dikkate değer bir özelliği, segmentinde bir Brezilya kamyonu için bir ilk olan **yatırılabilir kabini** idi. Kendine özgü “yüzü” ve o dönem için gelişmiş tasarımı ile bu kabin, Alman Volkswagen Transporter minibüsünden türetilmiştir. Bakım için motora çok daha kolay erişim sağladı.
* **Faydalı Yük:** Adındaki “13” rakamı, teknik kapasitesi olan 13.000 kg veya 13 ton olan Brüt Araç Ağırlığını (GVW) ifade eder.

—

### Pazar Etkisi ve Miras

VW 13-130, Volkswagen için oyunun kurallarını değiştirdi. Almanya’da tasarlandı, ancak Brezilya’da kapsamlı bir şekilde geliştirildi ve test edildi, bu da onu yerel pazara benzersiz bir şekilde uygun bir ürün haline getirdi. Şehir içi teslimatlardan kısa mesafeli taşımacılığa kadar çok çeşitli uygulamalar için uygun, güvenilir, orta hizmet tipi bir kamyondu.

Dayanıklılığı ve bakım kolaylığı nedeniyle, 13-130 kısa sürede popüler bir seçim haline geldi ve bugün hala yollarda görülüyor. Lansmanı, Volkswagen’in ticari araç pazarına kesin girişini işaret etti ve takip eden başarılı kamyon serisinin temelini attı.

—

### Ortak Özellikler ve Dikkat Edilmesi Gereken Hususlar

* **Bakım:** MWM 229-6 motoru, basit ve bakımı kolay olduğu için büyük övgü almaktadır, bu da bu kamyonların çoğunun hala çalışır durumda olmasının önemli bir nedenidir.
* **Kabin Paslanması:** Bu eski modellerle ilgili bilinen bir sorun, kabinin zamanla paslanma eğilimidir. Bu sorunu çözmek için önemli ölçüde karoser gerektiren modeller bulmak alışılmadık bir durum değildir.
* **Yedek Parçalar:** MWM motorunun popülaritesi nedeniyle birçok mekanik parça hala mevcut olsa da, orijinal gövde ve trim parçalarını bulmak zor olabilir.
* **Tarihsel Önemi:** 13-130 klasik bir kamyon olarak kabul edilir ve meraklıları tarafından büyük saygı görür. Volkswagen’in Brezilya’daki tarihinde çok önemli bir anı temsil ediyor, çünkü markanın ağır hizmet ticari sektöründeki varlığını kuran araç oldu.

Yapmcılar:
RC MODLARI

İndirme Linki:
​