Türk Mod - Türkiye'nin En İyi Mod Forumu

This is a sample guest message. Register a free account today to become a member! Once signed in, you'll be able to participate on this site by adding your own topics and posts, as well as connect with other members through your own private inbox!

ETS 2 – Volvo FM Bitruck Kırkayak Kamyon Modu (1.54)

Yetkili Bi Abi

Administrator
Yönetici


imagem_2025-05-22_181208889_w6ax1.png


Mod Açıklaması:
Volvo FM Bitruck, özellikle Brezilya’da çok yönlü ve popüler bir kamyon konfigürasyonudur. Bunun ne anlama geldiğini açıklayalım:

Volvo FM: Bu, Volvo FM kamyon serisini ifade eder. FM, bölgesel taşımacılık, şehir içi dağıtım, inşaat, atık yönetimi ve özel kimyasal/petrol taşımacılığı dahil olmak üzere çok çeşitli uygulamalar için esnek ve uyarlanabilir bir kamyon olacak şekilde tasarlanmıştır. Konfor, güvenlik, bağlantı ve üretkenlik dengesi ile bilinir. Volvo FM, dizel (tipik olarak 330, 380, 420, 460, 500 hp gibi değişen beygir gücüne sahip D11 ve D13 motorlar) ve giderek artan bir şekilde elektrikli güç aktarma organları dahil olmak üzere çeşitli motor seçenekleriyle mevcuttur. Genellikle Volvo’nun I-Shift otomatikleştirilmiş manuel şanzımanına sahiptir.

Bitruck: Özellikle Brezilya’da yaygın olan bu terim, 8×2 şasi konfigürasyonuna sahip bir kamyonu ifade eder. Bu, kamyonun iki yönlendirilebilir ön aks ve iki arka aks ile birlikte toplam sekiz tekerleğe sahip olduğu, ancak arka akslardan yalnızca birinin tahrik edildiği (çekiş) anlamına gelir. İkinci arka aks, kamyon hafif yüklendiğinde veya boşken kaldırılabilen, yakıt tasarrufu sağlayan ve lastik aşınmasını azaltan “askıya alınmış” veya “kaldırılan” bir akstır.

Volvo FM Bitruck’ın temel özellikleri ve uygulamaları:

Yük Kapasitesi: 8×2 konfigürasyonu, standart 6×2 veya 4×2 kamyona kıyasla önemli ölçüde daha yüksek taşıma kapasitesi sağlar ve bu da onu dökme malların, konteynerlerin veya ağır genel kargoların taşınması için ideal hale getirir.
Manevra kabiliyeti: 6×2’den daha büyük olmasına rağmen, ikinci yönlendirilebilir ön aks genellikle 8×4’e (iki tahrikli arka aksa sahip olan ve genellikle arazi veya çok ağır hizmet uygulamaları için kullanılan) kıyasla daha dar alanlarda daha iyi manevra kabiliyeti sağlar.
Çok yönlülük: Volvo FM Bitruck’lar yaygın olarak şunlar için kullanılır:
Kuru Yük: Çeşitli türdeki malları standart bir kutuda veya düz yatakta taşımak.
Tankerler: Yakıt, kimyasal madde veya süt gibi sıvıların taşınması.
Damperli Kamyonlar (Caçamba): Ağır hizmet tipi arazi damperleri için 8×4’ten daha az yaygın olmasına rağmen, FM Bitruck’lar daha hafif inşaat veya atık taşımacılığı için daha küçük damperli gövdelerle donatılabilir.
Konteyner Taşımacılığı: Kapasiteleri onları liman ve intermodal operasyonlar için uygun hale getirir.
Lojistik ve Dağıtım: Daha büyük hacimlere ihtiyaç duyulan ancak aşırı arazi kabiliyetinin olmadığı bölgesel teslimatlar için.
Konfor ve Teknoloji: Bitruck versiyonları da dahil olmak üzere modern Volvo FM’ler, konforlu kabinler (gündüz kabinleri veya yataklı kabinler), gelişmiş bilgi-eğlence sistemleri, güvenlik özellikleri (EBS ve ABS gibi) ve yakıt verimliliği ve sürücü konforu için vites değişimlerini optimize eden Volvo’nun I-Shift şanzımanı sunar. Volvo Connect telematik sistemleri aynı zamanda gerçek zamanlı filo yönetimi de sağlar.

Yapmcılar:
Vandelan

İndirme Linki:
Linki görebilmek ve indirebilmek için Şimdi giriş yapın veya kaydolun.

 
Geri
Yukarı