Mod Açıklaması:
“Volkswagen Golf 4 1.9TDI”, Volkswagen Golf’ün özel ve çok popüler bir modelini ifade eder. “Mk4” veya “Golf 4”, 1997’den 2006’ya kadar üretilen kompakt otomobilin dördüncü neslidir. “1.9TDI”, çok beğenilen 1.9 litrelik Turboşarjlı Direkt Enjeksiyonlu dizel motoru ifade eder.
“1.3_1.54” ek numaralarının, otomobil veya motor için resmi Volkswagen terminolojisinin bir parçası olması pek olası değildir. Bu sayılar büyük olasılıkla şu anlama gelir:
Yazılım Sürümü/Mod: Araba meraklıları, ayarlama ve hatta teşhis araçları bağlamında, “1.3” ve “1.54”, yazılım sürümlerine (örneğin, ECU haritaları, VCDS/VAG-COM gibi teşhis yazılımları) veya belirli bir modifikasyona (örneğin, bir “aşama 1.3” ayarı) veya bir veri noktasına (ölçülen bir değer gibi) atıfta bulunabilir. Meraklı toplulukta, bu tür numaralarla belirli motor haritalarına veya donanım revizyonlarına atıfta bulunmak çok yaygındır.
Oyun Modu: Scania örneğine benzer şekilde, bununla bir oyun bağlamında (Assetto Corsa, Forza veya benzeri bir araba simülasyon oyunu gibi) karşılaştıysanız, “1.3” ve “1.54”, oyun için kullanıcı tarafından oluşturulan bir modun sürüm numaralarını gösterebilir. Bu çok yaygın bir uygulamadır.
Parça Numarası/Spesifikasyonu: Daha az olasıdır, ancak makul bir şekilde, çok spesifik bir parça numarasına veya bir bileşen üzerindeki bir boyuta/spesifikasyona atıfta bulunabilir (örneğin, belirli bir ağırlığa sahip bir yakıt pompası veya bir ölçüm, ancak bu alışılmadık bir ifade yolu olacaktır).
Gerçek Volkswagen Golf Mk4 1.9TDI’yi inceleyelim:
Volkswagen Golf Mk4 (1997-2006):
Mk4 Golf, Golf’ün kalite, incelik ve sağlam yapı konusundaki itibarı üzerine inşa edilen küresel bir başarıydı. Selefinden daha yuvarlak bir tasarıma ve önemli ölçüde geliştirilmiş iç kaliteye sahipti.
1.9 TDI Motor:
1.9 litrelik TDI motor, tartışmasız Volkswagen’in en ikonik ve başarılı dizel motorlarından biridir. Mükemmel yakıt ekonomisi, güçlü torku ve efsanevi güvenilirliği (iyi korunduğunda) ile bilinen Mk4’ün üretim çalışması boyunca çeşitli güç çıkışlarında sunuldu.
Golf Mk4’teki 1.9 TDI’nin yaygın varyantları şunları içerir:
66 kW (90 PS/hp): AGR, ALH gibi motor kodları. Bunlar genellikle daha basit, daha sağlam dağıtıcı pompa (VE) versiyonlarıydı.
74 kW (100 PS/hp): ATD, AXR (Pumpe-Düse/PD) gibi motor kodları.
81 kW (110 PS/hp): AHF, ASV (VE pump) gibi motor kodları.
85 kW (115 PS/hp): AJM, AUY (PD) gibi motor kodları.
96 kW (130 PS/hp): Motor kodu ASZ (PD).
110 kW (150 PS/hp): Motor kodu ARL (PD). Bu, Golf 4’teki en güçlü 1.9 TDI idi ve genellikle “GT TDI” modellerinde bulunur.
Golf Mk4 1.9 TDI’nin temel özellikleri:
Yakıt Verimliliği: En büyük satış noktalarından biri. Sahipler sık sık mükemmel kilometre bildirdiler ve genellikle tek bir depo yakıtla 1.000 km’nin üzerinde yol kat ettiler (varyanta ve sürüş tarzına bağlı olarak yaklaşık 4,0 ila 6,8 L/100km veya 35-58 MPG US).
Tork: TDI motorların turboşarjlı yapısı, güçlü düşük uç tork sağlayarak, özellikle günlük koşullarda güçlü ve sürüşü kolay hissettirdi.
Güvenilirlik: 1.9 TDI, dayanıklılığı ve uygun şekilde servis yapıldığında çok yüksek kilometre performansı biriktirme yeteneği ile ünlüdür.
Bakım: Genel olarak güvenilir olsa da, daha sonraki modellerdeki PD (Pumpe-Düse) enjektörlerinin arızalanması durumunda değiştirilmesi pahalı olabilir. Turboşarjlar, MAF sensörleri ve çift kütleli volanlar (manuel şanzımanlarda), daha yüksek kilometre örneklerinde yaygın olarak kullanılan aşınma öğeleridir.
Emisyonlar: Çoğu Golf Mk4 1.9 TDI modeli, zamanları için Euro 3 veya Euro 4 emisyon standartlarını karşıladı.
Yaygın Sorunlar (genel aşınma ve yıpranmanın ötesinde):
MAF (Kütle Hava Akışı) Sensörü: Güç kaybına veya “gevşek moda” neden olabilir.
Turboşarj Sorunları: Değişken geometrili turbolar (VNT), kurum birikmesi nedeniyle yapışkan kanatlardan muzdarip olabilir ve bu da takviye sorunlarına yol açabilir.
N75 Valf: Turbo sorunları için yaygın bir suçlu.
Kızdırma Bujileri: Arızalanabilir, bu da soğuk çalıştırmayı zorlaştırır.
Çift Kütleli Volan (DMF): Özellikle manuel şanzımanlı araçlarda titreşim veya gürültü oluşturabilir.
Kapı Kilitleri/Mikro anahtarlar: Merkezi kilitleme sorunlarına, iç ışık sorunlarına ve pilin bitmesine neden olan çok yaygın bir elektrik sorunu.
Sarkan Tavan Döşemeleri/Kapı Kartı Kumaşı: Yaş ve ısıya bağlı kozmetik sorunlar.
Klima Kapakları: Bunların üzerindeki köpük bozulabilir ve bu da zayıf sıcaklık kontrolüne yol açabilir.
Özetle, “Volkswagen Golf 4 1.9TDI_1.3_1.54” görüyorsanız, “1.3_1.54” neredeyse kesinlikle standart olmayan bir tanımlayıcıya atıfta bulunur, büyük olasılıkla bir yazılım sürümü, mod veya orijinal bir fabrika spesifikasyonundan ziyade belirli bir ayarlama aşamasıyla ilgilidir.
Yapmcılar:
trive
İndirme Linki:
Linki görebilmek ve indirebilmek için Şimdi giriş yapın veya kaydolun.
Bu modu değerlendirin
* [Modu indir] düğmesine tıklayarak bu web sitesinden ayrılmayı kabul etmiş olursunuz. Bağlantı yeni sekmede açılır. Dosya harici web sitesinde barındırılıyor. Harici sayfanın içeriğinden ve dosyanın ücretsiz olarak indirilme olasılığından sorumlu değiliz.
Volkswagen Golf 4 1.9TDI_1.3_1.54 mod indir